首先声明俺绝不是所谓的愤青或极度的民族主义者，偶一向是比较钦佩日本人的精明和能干，不过这种精明和能干有时候用得过分了点，他们的产品在销往国外的时候都是分等级的，用去欧美市场的东东往往体现品牌的原汁原味，突出先进的科技，可谓是一等货；接着是派往韩国新加坡台湾等相对发达的亚洲小国和地区，基本体现品牌质量的优势，可谓是二等货；遣往中国或非洲等不发达国家销售的东东就完全是打着牌子去降低成本，利用中国的人力物力便宜，粗加改造，非常明显的区别对待，毫无疑问就只能是三等货。就以广州本田的产品来说,明明是国产粗制滥造的配件却偏偏取的名字是日系牌，日本牌果真就在中国吃香吗？更恬不知耻的是日本人竟然还对中国的消费者眼光还有这样的歧视，曾经大言不惭的发言说：日本外销韩国的产品即使质优和降价双管齐下，也不见得受到极度支持韩国产的韩国人亲睐，但是中国人就不同了，我们的货品再粗再烂再低档，他们还不是照样买得高高兴。正是因为日本人这种邪恶和别有用心的可恶心理，认为中国人没有眼光和品位，所以他们在中国市场上推出的汽车往往都是金絮其外、败絮其中，你看中国产的本田和丰田，不都是外观做得如何精美如何细致，如何舒适如何全面来迷惑中国人的眼睛（这当然是他们一向看准了中国人只注重外在所打的如意算盘），可是里面的看不到的硬件设施呢往往是不堪一击，所以锐志会出现陋油事件，我可是一点也不奇怪。都说日本这个国家的思想有多变态，有多么奇怪，说来并不只是他们在文化上某些层面上传统坚持得过了头，而某些层面却开放得过了分，他们在对这个商业的市场上也带着不公平和歧视的眼光，凭什么你们推广给中国人的产品就是要“区别对待”，而价格却没有什么折扣，说白了你们不是看不起中国人的品位和眼光吗？那么有本事你们就不要来中国推广你们的破品牌嘛。要知道你们这样做迟早会砸了自己所谓号称世界品牌的招牌的，小日本，别得意太早了，你们的糖衣炮弹、迷惑眼球的“烂货”肯定会在中国受到唾弃。
